Жилой комплекс «Товарный двор»

ЖК «Товарный двор» — проект бизнес-класса в Железнодорожном районе Екатеринбурга, на месте бывшей закрытой железнодорожной станции «Екатеринбург-Товарный». Застройка продолжает масштабную трансформацию промзоны в современный городской квартал с выраженной архитектурной идентичностью и насыщенной городской жизнью.

Архитектурный стиль проекта можно охарактеризовать как современный рационализм с элементами неомодернизма: без лишнего декора, с акцентом на ритм, структуру и игру объёмов.

 

Градостроительная идея

Участок входит в состав комплексной застройки и формирует фрагмент нового городского квартала вокруг крупного транспортного узла. Концепция опирается на железнодорожную историю территории: мотив движения, маршрута и переключения направлений сформировал архитектурный образ комплекса. Команда архитекторов работала с идеей преобразования инфраструктурной территории в гибкую и комфортную для жизни городскую среду без утраты памяти места.

 

Направление:

Архитектура

Статус:

Проект

Площадь:

158 000 м2

Этажи:

31

Расположение:

Екатеринбург

Проектирование:

2025

Заказчик:

М73
Отражение локальной идентичности в проекте Поиск художественных образов для концепции

Расположение и городской контекст

Комплекс расположен в границах улиц Героев России, Челюскинцев и Беринга — в одном из самых транспортно-доступных участков города.

В шаговой доступности:

  • улица Челюскинцев — ключевая магистраль с остановками основных видов городского транспорта;
  • станции метро «Уральская» (5–10 минут пешком) и «Динамо» (около 15 минут);
  • железнодорожный вокзал и Северный автовокзал — важнейшие транспортные узлы города и региона;
  • набережная Городского пруда с рекреационными зонами и маршрутами для прогулок.

Район сформирован как сложившаяся городская среда с развитой социальной инфраструктурой: детские сады, школы, спортивные школы «Локомотив» и «Старт», детская школа искусств, колледжи УрГУПС, центральная городская больница №3, рядом расположены ДИВС и спортивный комплекс «Динамо». Локация сочетает интенсивную жизнь мегаполиса и быстрый доступ в центр.

Внутренний двор комплекса закрытый и приватный, ориентирован на жителей и защищён от уличного трафика за счёт периметральной застройки и вынесения коммерции наружу. Отдельным элементом планировочной структуры является пешеходная аллея, вдоль которой формируются входы в гранд-лобби и коммерческие помещения, создавая комфортный городской маршрут.

 

Архитектурная концепция ЖК Бизнес-класса

Основные принципы:

  • квартальная застройка с замкнутым контуром и приватным дворовым пространством;
  • активный «красный пояс» коммерции по периметру первого этажа, который формирует пешеходный маршрут и отделяет общественные функции от жилой части;
  • акцентные терракотовые объёмы и башня на углах и вдоль пешеходной аллеи — визуальные «маяки», отсылающие к железнодорожной палитре и навигации.
Концепция формообразования ЖК

Архитектурный образ и фасадная пластика

Эскизный проект предусматривает шесть секций средней этажности около 23 этажей и доминанту-башню с максимальной высотой 31 этаж. Объёмно-пространственная композиция строится на контрасте вертикальных башен и низких встроенно-пристроенных корпусов, объединённых единым контуром первого этажа.

Ключевые архитектурные решения:

  • Ясная геометрия объёмов и строгий вертикальный ритм светлых башен, отсылающий к рельсовому полотну;
  • Терракотовые акцентные объёмы и угловая башня, работающие как путевые сигналы в городской ткани;
  • Единый мотив треугольного эркера в плане, который повторяется, поворачивается и трансформируется в зависимости от объёма, поддерживая тему движения и «переключения стрелок»;
  • Формирование читаемого силуэта квартала, легко распознаваемого в городской панораме.

 

Фасады решены в палитре светлых нейтральных тонов с насыщенными терракотовыми акцентами.


Основные материалы:

  • алюмокомпозитные панели — устойчивые к ультрафиолету и коррозии, не требующие сложного обслуживания и сохраняющие аккуратный вид;
  • стемалит в зонах остекления — прочное стекло с глянцевой поверхностью, формирующее цельные, лёгкие плоскости и отражающее окружающую среду.

Комбинация матовых и глянцевых поверхностей, чёткая сетка проёмов и выверенные пропорции создают современный, технологичный, но визуально тёплый образ, что особенно важно в уральском климате.

Планировочная структура и квартиры

В проекте предусмотрено 1106 квартир разных типологий:

  • студии;
  • 1-, 2-, 3-, 4-комнатные квартиры;
  • видовые квартиры;
  • пентхаусы;
  • квартиры с террасами на кровлях встроенно-пристроенных объёмов.

В составе комплекса секции класса «Бизнес» и «Комфорт»:

  • средняя площадь квартир в секциях бизнес-класса — 84 м²;
  • средняя площадь квартир в секциях комфорт-класса — 66 м²;
  • высота потолков: 3,0 м — в бизнес-классе, 2,85 м — в комфорт-классе.

Планировочные особенности бизнес-класса:

  • 2-комнатные квартиры с обязательным мастер-блоком и кухнями-гостиными от 20 м², в ряде планировок близкими к 30 м²;
  • 3-комнатные квартиры с кухнями-гостиными более 30 м², увеличенными мастер-спальнями с возможностью размещения рабочих зон и зон отдыха, отдельными гардеробными при входе и постирочными;
  • 4-комнатные квартиры с кухнями-гостиными площадью 40–50 м², выделенным кабинетом у входа, возможностью организации двух мастер-блоков и чётким разделением приватной и общественной зон квартиры.

На последних двух этажах башни секции Д5 предусмотрены объёмы для двухуровневых пентхаусов, планировки которых будут разрабатываться индивидуально по запросу будущих владельцев. Часть квартир в башнях имеет виды на исторический центр города, что усиливает ощущение связи с городской панорамой.

Городской цоколь и коммерция

Первый этаж комплекса полностью отдан под коммерческую функцию — 4 195,9 м² активных фронтов вдоль улиц и пешеходной аллеи. Полноценный набор сервисов от детского сада до фитнес-клуба формирует самодостаточную повседневную инфраструктуру в пределах квартала и создаёт насыщенный городской «цоколь», активно работающий с пешеходной средой.

Инженерные решения ориентированы на комфорт эксплуатации:

  • системы отопления с горизонтальной поэтажной разводкой и поквартирным учётом тепла;
  • продуманная приточно-вытяжная вентиляция с механическим побуждением;
  • размещение наружных блоков кондиционеров на холодных лоджиях для сохранения аккуратного фасадного рисунка;
  • водоснабжение и канализация с горизонтальной разводкой в полу;
  • предусмотренные шахты для инженерных и слаботочных систем (электроснабжение, связь, интернет).

В уровне подземных этажей располагаются кладовые помещения, что дополнительно повышает удобство хранения.

Во всех секциях предусмотрены сквозные входные группы: жильцы могут попадать в дом как со стороны улицы, так и со стороны двора.

Для секций бизнес-класса запроектированы гранд-лобби с ресепшеном для консьержа, ориентированные на пешеходную аллею. Это создаёт ощущение представительности и подчёркивает статус верхних сегментов комплекса.

На первых этажах всех секций размещены колясочные, предусмотрены места ожидания и организации сервиса для жителей.

Для жителей запроектирован двухуровневый подземный паркинг на 697 машиномест. Доступ обеспечивается через три двухпутные рампы с улицы, а между -1 и -2 этажами — также по трём двухпутным рампам. Такое решение снижает нагрузку на двор и улицу, освобождая пространство для пешеходов и озеленения.

Отдельно продумана логистика отходов: несколько сборных мусорокамер с подъёмниками в уровне паркинга и три мусорокамеры для коммерции на первом этаже позволяют жителям не выносить мусор на улицу и разгружают дворовое пространство.